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哈弗F7车主为何提车6个月后开始吐槽?看看他都说了啥!

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F7怎么样?2019年2.0T两轮驱动一级风扇国V

采购地点:贵州采购日期:

裸车购买价

1360万车主油耗

9.1L/100km当前行驶

3500公里

最满意

作为哈佛长城的粉丝,我最满意的是它的空间,内部控制的设计,具有清凉帅气的车身外观,美观大方,矩阵大灯和蜂巢嘴,开在路上的回程率极高。在此期间,F7是我生命中的第三辆车。第一个是C30,第二个是运动版H6。以上两辆车目前已经存在。这么多年了,我觉得没什么大问题。有小问题,但都是小问题。总的来说,长城哈佛在我心中仍然有一个很好的印象。

最不满意

我不得不说,我有点失望,这辆车没有配备电动尾门。有些遗憾的是,后备箱的尾门有点高,有时甚至尾门也需要通电,否则如果用电动尾门更换,就不会关闭。可以减轻这些负担,车窗升降功能只能上升,不能下降,这叫夏天,很难提前打开车窗透过新鲜空气,轮胎尺寸应该换成235,但一般这些都是小东西后一个问题可以修改。最大的问题是,当汽车在坑道或小斜坡上倒车时,反应速度有点慢,有些慢,你需要踩油门一点,否则你会觉得汽车会向前滑。有点可怕,这需要改进。

为什么选择这辆车

原因很简单,因为我是哈佛的粉丝,几乎所有的家人都是长城哈弗H6.H7.H8.H9,vv5等.我终于选择了这款车,因为它年轻,时尚,饱满技术。另外,气氛,此外,对于哈佛的整体车身质量也有一定的了解,至于哈佛油耗在互联网上的问题,我只能说只参考,每个人的驾驶习惯都不一样,在国内汽车行业,同样的价格模型,外观,内饰,空间,我只喜欢这个,没有选择。

空间(5分,满分为5分)

说到太空,这个问题一直受到我和我的家人和朋友的好评。内部空间宽敞宽敞,尤其是后部空间。坐在腿后部是没有问题的,尤其是在夏天,我的妻子和孩子。玩,后面的空间可以放下来睡觉,很舒服,朋友说有很多模特坐着,后排没有大空间,这让我暗暗喜欢笑。

这个型号是自驾车,旅行,非常好,家人喜欢它

很棒的后排空间,值得拥有。

权力(5分,满分5分)

2.0T的功率非常好。每当我的孩子的妻子坐在后排时,我需要警告我的妻子在我需要加速时对孩子保持乐观,并推动后背的感觉。惯性会吓到孩子。这里应该给我一点7点,没让我失望。

高速运行:

这辆车高速运转顺畅,互联网上有车友说高速轮胎非常大,但我没有意识到高速隔音效果还不错,不错。

控制(5分,满分5分)

操控非常舒适,方向盘很轻,在路面上行走时带有轻微的路面,坐在车内打开时很舒服,唯一的就是刹车有点软。

油耗(5分,满分5分)

我不得不说这是个人驾驶习惯。对于油耗,我真的没有真正测量过它。我不太在乎。毕竟,身体在这里,只要它充满力量。如果没有油,请添加。如果您购买汽车并回来,请查看其整天的燃油消耗量,并计算其燃油消耗量。然后我不妨买一辆纯电动车。我没有考虑过。我必须知道。在阳光下有一种地方,我想让马在没有放牧的情况下奔跑。目前,我的车行驶了3000多公里。当我第一次出现时,油耗超过12,现在已经下降了。但这些都不是问题。

这是当前超过3,000公里的油耗显示。

舒适(5分中4分)

路上车的整体舒适度还不错,减速带有点挨打,不知道是不是更贵。

空调:

在我们的南方,1月份刚刚开车的日子仍然很冷。空调取暖效果很好。它来得非常快。当空调器是23度时几乎是热的。夏季的降温效果非常好。

外观(5分,满分5分)

细致,大气,时尚,并具有强烈的技术感。对于现在的年轻人来说,我个人认为这是年轻人的首选之一。

大灯设计:

这款矩阵LED大灯非常酷,夜晚的灯光效果非常明亮。

室内(5分,满分5分)

我可以直接喜欢内饰的整体风格,无论是中央控制还是空调发泄设计,都非常时尚,可谓两个字(漂亮)

物有所值(5分,满分5分)

这款车与汽车行业处于同一水平,价格还是不错的,而且有望看看vv6,当vv6有车时,毕竟它也是长城的豪华SUV,因为我们做过当时没有F72.0的车,只有vv6,但家人觉得vv6太年轻了,所以我想考虑一下,果断选择F7,这叫做苦涩等待,这款车定于11月19日去年1月6日全程开车。

拿起车

当时,只有两天才将汽车抬起,这是我的小7号在我们这里经历的第一场雪。

哈弗F7? 2019 2.0T两轮驱动我范国V

购买地点:贵州购买日期:

裸车购买价格

1360万车主油耗

9.1L/100km电流驱动

3500公里

最满意的

作为长城哈佛的粉丝,我最满意的是它的空间,内部控制室内设计,具有酷炫帅气的机身外观,美观,矩阵大灯和蜂窝嘴,开放在路上的回归率是非常高。在此期间,F7是我生命中的第三辆车。第一个是C30,第二个是运动版H6。上述两款车目前已经存在。已经这么多年了,我觉得没什么大不了的。有一些小问题,但它们都是小事。总的来说,长城哈佛在我的脑海中仍然有一个好印象。

最不满意的

我不得不说,我对这辆车没有配备电动尾门感到有些失望。有些遗憾,行李箱的后挡板有点高,有时甚至后挡板需要通电,否则如果用电动后挡板取代它就不会关闭。可以缓解这些负担,车窗升降功能只能上升,不能下降,这叫做夏天,很难提前打开车窗看清新空气,轮胎尺寸应该换成235,但一般这些都是小事情后一个问题可以修改。最大的问题是当汽车在维修道路或小坡度上倒车时,反应速度有些迟缓,有些缓慢,你需要踩油门一点,否则你会觉得汽车会向前滑动。有点可怕,这需要改进。

为什么选择这辆车

原因很简单,因为我是哈佛的粉丝,几乎所有的家人都是长城哈弗H6.H7.H8.H9,vv5等.我终于选择了这款车,因为它年轻,时尚,饱满技术。另外,气氛,此外,对于哈佛的整体车身质量也有一定的了解,至于哈佛油耗在互联网上的问题,我只能说只参考,每个人的驾驶习惯都不一样,在国内汽车行业,同样的价格模型,外观,内饰,空间,我只喜欢这个,没有选择。

空间(5分,满分为5分)

说到太空,这个问题一直受到我和我的家人和朋友的好评。内部空间宽敞宽敞,尤其是后部空间。坐在腿后部是没有问题的,尤其是在夏天,我的妻子和孩子。玩,后面的空间可以放下来睡觉,很舒服,朋友说有很多模特坐着,后排没有大空间,这让我暗暗喜欢笑。

这个型号是自驾车,旅行,非常好,家人喜欢它

很棒的后排空间,值得拥有。

权力(5分,满分5分)

2.0T的功率非常好。每当我的孩子的妻子坐在后排时,我需要警告我的妻子在我需要加速时对孩子保持乐观,并推动后背的感觉。惯性会吓到孩子。这里应该给我一点7点,没让我失望。

高速运行:

这辆车高速运转顺畅,互联网上有车友说高速轮胎非常大,但我没有意识到高速隔音效果还不错,不错。

控制(5分,满分5分)

操控非常舒适,方向盘很轻,在路面上行走时带有轻微的路面,坐在车内打开时很舒服,唯一的就是刹车有点软。

油耗(5分,满分5分)

我不得不说这是个人驾驶习惯。对于油耗,我真的没有真正测量过它。我不太在乎。毕竟,身体在这里,只要它充满力量。如果没有油,请添加。如果您购买汽车并回来,请查看其整天的燃油消耗量,并计算其燃油消耗量。然后我不妨买一辆纯电动车。我没有考虑过。我必须知道。在阳光下有一种地方,我想让马在没有放牧的情况下奔跑。目前,我的车行驶了3000多公里。当我第一次出现时,油耗超过12,现在已经下降了。但这些都不是问题。

这是当前超过3,000公里的油耗显示。

舒适(5分中4分)

路上车的整体舒适度还不错,减速带有点挨打,不知道是不是更贵。

空调:

在我们的南方,1月份刚刚开车的日子仍然很冷。空调取暖效果很好。它来得非常快。当空调器是23度时几乎是热的。夏季的降温效果非常好。

外观(5分,满分5分)

细致,大气,时尚,并具有强烈的技术感。对于现在的年轻人来说,我个人认为这是年轻人的首选之一。

大灯设计:

这款矩阵LED大灯非常酷,夜晚的灯光效果非常明亮。

室内(5分,满分5分)

我可以直接喜欢内饰的整体风格,无论是中央控制还是空调发泄设计,都非常时尚,可谓两个字(漂亮)

物有所值(5分,满分5分)

这款车与汽车行业处于同一水平,价格还是不错的,而且有望看看vv6,当vv6有车时,毕竟它也是长城的豪华SUV,因为我们做过当时没有F72.0的车,只有vv6,但家人觉得vv6太年轻了,所以我想考虑一下,果断选择F7,这叫做苦涩等待,这款车定于11月19日去年1月6日全程开车。

拿起车

当时,只有两天才将汽车抬起,这是我的小7号在我们这里经历的第一场雪。